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原标题:新岁前旺时激情 小车价格恢复生机降价收缩

浏览次数:139 时间:2020-03-14

根据汽车数据决策服务商威尔森公司的最新车市价格分析报告显示,由于2017年春节假期于1月底开始,春节前属于车市的传统旺季、需求强劲,经销商优惠减少,1月整体加权成交价环比上涨。

整体市场:加权成交价环比上升

研究显示,1月乘用车市场整体加权成交价格为151,538元,环比上升1,646元,与2016年同期成交价相比,同比上升2.1%,折扣率为10.8%,折扣金额为18,700元。2017年1月整体市场加权价格相比2016年同期走高。

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A级市场:春节旺季与购置税双重影响,热销车型优惠减少

1月份,A级细分市场受购置税政策延续及春节旺季刺激,部分热销车型车源紧张,优惠较少,厂商减少政策支持,部分车型价格回收。

一汽-大众速腾旧款车型已经清库完毕,2017年款价格相比12月小幅下降,厂商减少销售激励;速腾1月平均成交价为145,272元,折扣率环比下降0.89%,平均折扣为15,945元。东风日产轩逸经典减少交车奖、全车系促进政策和下半年红利奖励政策,其1月平均成交价为86,110元,折扣率环比下降0.75%,平均折扣为22,065元。

从经销商处获悉,1月长安福特福睿斯车源紧缺,经销商稳定利润,价格回收,1月平均成交价为88,302元,折扣率环比下降0.74%,平均折扣为19,748元。上汽大众朗逸为稳定销售利润,经销商减少促销,1月价格较12月有所上升,其1月平均成交价为120,389元,折扣率环比下降0.35%,平均折扣为14,911元。一汽-大众新捷达目前处于新旧款交替阶段,旧款优惠进一步加大,新款优惠较少,新捷达1月平均成交价为91,355元,折扣率环比上升1.08%,平均折扣为8,816元。

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展望2月的A级细分市场,虽然购置税优惠政策减半,抑制了部分消费力,但新一年经销商销售压力也相应有所减缓,降价压力减少,预计2月价格变化不大,呈现缓慢下滑趋势。

B级市场:降价幅度稍缓

购置税政策的退坡,一定程度有利于B级市场,1月份B级车降价幅度稍缓。

据经销商反馈,马自达6 阿特兹客户关注度较高,2015款车型已经停销,2017年款价格回收,1月平均成交价为191,299元,折扣率环比下降3.53%,平均折扣为11,334元。广汽本田雅阁部分经销店车源紧张,其1月平均成交价为185,290元,折扣率环比下降0.54%,平均折扣为19,510元。东风日产新蓝鸟减少交车奖、全车系促进政策和下半年红利奖励政策,其价格继续回收,1月平均成交价为113,424元,折扣率环比下降0.32%,平均折扣为12,393元。北京现代名图1月价格稍有回收,1月平均成交价为134,709元,折扣率环比下降0.12%,平均折扣为20,377元。

一汽-大众迈腾1月经销商降价促销,1月平均成交价为229,000元,折扣率环比上升0.27%,平均折扣为11,456元。1月长安福特蒙迪欧新车效应慢慢减退,优惠加大,1月平均成交价为204,868元,折扣率环比上升0.25%,平均折扣为20,307元。

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展望2月,购置税优惠政策减半,使一部分A级车的消费者分流到B级细分市场,给其带来一定销量,另外豪华车市场下压虽然有所减缓,但未来仍将有下压趋势,中级车的“寒冬”仍未度过,预计2月B级细分市场的价格将继续下滑,略高于整体水平降幅,但不会出现大幅下降。

SUV级:养精蓄锐,蓄势待发

SUV市场2016年完美收官。新年伊始,大部分经销商都以回收价格,稳定利润为主,养精蓄锐,蓄势待发。

长城汽车哈弗H6增加购置税补贴,1月平均成交价为116,298元,折扣率环比下降2.29%,平均折扣为3,307元。从经销商处获悉,1月份上汽大众新车途观L上市,分摊了一些途观的客流量,途观1月平均成交价为219,925元,折扣率环比下降1.25%,平均折扣为23,875元。东风日产逍客优惠减少,1月平均成交价为148,824元,折扣率环比下降0.72%,平均折扣为14,262元。江淮汽车瑞风S3和长安汽车CS75折扣率较12月份都有不同程度下降,1月份瑞风S3和CS75平均成交价分别为77,397元和115,992元,平均折扣分别为2,514元和9,237元。

展望SUV细分市场,市场热度仍在,价格下降压力不大,另外处于预料中的传统春节后淡季,各地经销商为稳定利润,储备”弹药“到3月份冲击季度销量,预计2月SUV市场价格变化不大,较为平稳。

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